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为了解决此项问题，船用拖车由此应运而生，船用拖车在船舶运输中具有独特的地位，它的出现打破了船舶使用环境和地域限制，不再局限于水中，在陆地上也能随时随地的迁移停泊，使得船舶能跟随船主去领略不同水域的独特瑰丽的风光，由此它适用范围广，发挥作用巨大。
因此我公司借鉴国外成熟的船用拖车类型，开发设计制造适合我国国情的船用拖车设备。
一、产品特性：
1.采用优质高强度原材料，整体架构更坚实稳固，行驶安全可靠
2.整车主要部件采用热镀锌工艺，赋予车体**防腐、防锈的功能
3.车身主体经过有限元受力分析，整车架构受力合理，行驶驻泊稳定性高，更平稳。
4.拖车依据船体量身制定多种规格尺寸，适用船型广，更为“合身”。
5.承托滚轮可调节，可根据船体微调接触面，均衡受力；且材质不会划伤船体表面。
6.做工精细，外型美观。机器人焊接，焊缝均匀工整，整车更牢固耐用。
二、安装流程
--步：按照不同的不问进行摆放。拖车的基本框架是三角形，因此要按照从前到后大三角的形式摆放。
第二步：穿线。由于拖车尾灯的线路是从各个方管中穿过，因此需要铁丝进行“穿针引线”。
第三步：各方管间拧紧螺母，-好使用防滑螺母，保证使用安全。
第四步：安装轮胎，并根据游艇的实际长度确定重心位置，在合适的位置安装轮胎和钢板弹簧。
第五步：安装可调节滚轮，根据船体不同的形状，可以对滚轮的位置进行调节，确保滚轮与船底 完全接触。
第六步：安装拖车球。根据牵引车后的实际配备，选择合适的拖车球，确保拖车与牵引车行驶安全。
三、使用注意事项：
1）当你的爱艇安装上发动机后整条船的重心将向后移，请注意这时你一定调整好车轴的位置，如果太靠前拖车在行进过程中会有一个向后的拖拽力，如果车轴太靠后，行进过程会有一个向前冲的力量，自我测试可以用简单方法：成人用双手不太费力就能抬起拉杆而不至于跷起。
2）拖车在长期停放的情况下支起千斤顶并将拖车的尾部掂好，这样即使因为发动机太重也不至于发生意外。
3）行进过程不能只用拖车的绞盘与船钩连，需要用收紧带或者绳索将船和拖车捆绑结实。
四、发货和物流运输
1.客户确定下单后，一般在有常备货状态下会在三日内发货，运输时间为2-7天左右，由地域距离而定。拖车为机械设备，重量和体积较大，所示运费仅供参考具体需要看具体收货地址查询后确认。
2.为方便运输及减少运费费用，商品为散装，多为白色编织布包装，到货后需要客户自行组装完成。
3.拖车钩或者球臂筒销四件套是连接牵引车和拖车的重要连接部件。需要客户提前安装调试好，以便拖车到后既能使用。
公司自创立以来，始终秉承'质量至上，诚信为本'的经营理念，服务客户,适应社会发展,满足客户需求,坚持产品的多元化,打造高质量的服务平台。
经过长时间的努力，目前公司已经发展成为一支管理科学，运营高效团队。我公司将一如既往“开拓创新,诚信守诺”，“以优质的质量、合理的价格、真诚的服务” 与各界同仁携手努力，共创辉煌！
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